汽車下線檢測(cè)線

該檢測(cè)線主要對(duì)汽車、電動(dòng)汽車（四輪或者三輪和四輪）進(jìn)行下線檢測(cè)試驗(yàn)。 測(cè)試依據(jù): 機(jī)汽產(chǎn)［1996］090號(hào)文《汽車工業(yè)企業(yè)整車出廠質(zhì)量保證檢測(cè)線管理辦法》、機(jī)汽產(chǎn)［1998］082號(hào)文《汽車工業(yè)企業(yè)整車出廠質(zhì)量保證檢測(cè)線考核評(píng)審細(xì)則》、GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》、GB21861-2008《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》。

主要測(cè)試項(xiàng)目：
1 車速表檢測(cè)：里程表校驗(yàn)、滑行距離檢測(cè)等；
2 軸荷/輪荷檢測(cè)；
3 制動(dòng)性能檢測(cè)：制動(dòng)力、制動(dòng)力平衡、車輪阻值力、駐車制動(dòng)力、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間等； 
4 轉(zhuǎn)向性能檢測(cè)：轉(zhuǎn)向操縱性、最大轉(zhuǎn)向角檢測(cè)等；
5 動(dòng)態(tài)前束檢測(cè)；
6 前照燈檢測(cè)：發(fā)光強(qiáng)度、燈光偏移量；
7 側(cè)滑量檢測(cè)；
8 四輪定位檢測(cè)：前束、外傾角、內(nèi)傾角、后傾角、退縮角。

設(shè)備主要功能及特點(diǎn)：

●工業(yè)控制計(jì)算機(jī)集中控制系統(tǒng)，提高了系統(tǒng)的可靠性。采用模塊化設(shè)計(jì)，各模塊的任務(wù)明確，相互之間無(wú)干擾，故障的處理可通過(guò)直接更換模塊實(shí)現(xiàn)，非常方便。
●采用國(guó)際先進(jìn)的數(shù)字變頻調(diào)速技術(shù)，控制變頻電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)鼓旋轉(zhuǎn)， 調(diào)速范圍寬，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，可靠性高；
●采用數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，具有強(qiáng)大的檢測(cè)結(jié)果查詢功能，可根據(jù)多種信息檢索檢驗(yàn)結(jié)果，并有統(tǒng)計(jì)功能，用戶可對(duì)多種檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
●用戶可自行調(diào)整檢測(cè)合格標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)企業(yè)和出口國(guó)家對(duì)休閑車性能要求的變化。
●系統(tǒng)存有完備的可檢車型數(shù)據(jù)庫(kù)，用戶還可自行確定可檢車型。 
●系統(tǒng)軟件運(yùn)行于WINDOWSxp操作系統(tǒng)，具有十分友好的人機(jī)界面，操作十分簡(jiǎn)便。
●系統(tǒng)具有操作方便的標(biāo)定功能，自動(dòng)校正傳感器飄移范圍，來(lái)修正測(cè)試結(jié)果偏差。 采用光電隔離技術(shù)。